اختُتمت التجارب الشتوية لموسم 2026 من فورمولا 1 في البحرين بتصدّر شارل لوكلير سائق فيراري جدول الأزمنة بعدما سجّل أسرع لفة في الاختبارات بزمن 1:31.992 دقيقة ليكون الوحيد الذي كسر حاجز الدقيقة و 32 ثانية. لوكلير تصدّر بالكامل ونجح في تحسين أوقاته تدريجيًا باستخدام إطارات C3 ثمّ C4 مؤكّدًا قوّة فيراري واعتماديتها العالية.
جاء لاندو نوريس سائق مكلارين ثانيًا بزمن 1:32.871 على إطارات C3 رغم غيابه عن أول ساعتين من الفترة المسائية. بينما حلّ ماكس فيرستابن ثالثًا لصالح ريد بُل ريسينغ بزمن 1:33.109 على إطارات بيريللي الاختبارية متقدّمًا قليلًا على جورج راسل من مرسيدس (1:33.197). يوم مرسيدس لم يكن مثاليًا إذ تسبّب كيمي أنتونيلي في رفع العلم الأحمر بسبب فقدان الضغط الهوائي ما استدعى تغيير وحدة الطاقة.
في وسط الترتيب تصدّر فريق ألبين بفضل لفة متأخرة من بيير غاسلي 1:33.421 على إطارات C5 متقدّمًا بـ 0.066 ثانية فقط على أولي بيرمان سائق هاس الذي أكمل فريقه 170 لفة في يوم قويّ جدًا من حيث الاعتمادية. وجاء أودي سابعًا عبر غابرييل بورتوليتو 1:33.755.
اللافت كان أداء المبتدئ أرفيد ليندبلاد الذي أكمل 165 لفة مسجلًا 1:34.149 متفوّقًا بعُشرين من الثانية على كارلوس ساينز. أمّا كاديلاك فبدأ يومه متأخرًا كعادته لكنه أنهى 99 لفة مع أفضل زمن لفالتيري بوتاس بلغ 1:35.290 أي بفارق ثانية عن فرق الوسط. في المقابل عاش أستون مارتن اختبارًا صعبًا للغاية إذ أكمل ست لفات فقط مع لانس سترول بسبب نقص قطع المحرك بعد مشكلة بطارية تعرّض لها فرناندو ألونسو سابقًا.
بشكل عام، أظهرت الاختبارات تقاربًا واضحًا بين الأربعة الكبار: مرسيدس، فيراري، مكلارين وريد بُل مع صعوبة تحديد المتصدّر الحقيقي قبل انطلاق الموسم في ملبورن، أستراليا. فيراري بدت الأسرع، مرسيدس الأكثر راحة لكن مع مخاوف اعتمادية، ريد بُل ثابتة وقوية ومكلارين في تصاعد واضح. هاس قدّم أحد أفضل مواسمه التحضيرية، ويليامز أنهى برنامجه رغم تأخره بينما يواجه أستون مارتن بداية صعبة للغاية رغم امتلاكه الموارد والبنية التحتية – بما في ذلك المصمّم الشهير أدريان نيوي – لكنه يحتاج وقتًا لاستخراج كامل إمكاناته.
السادس من آذار سيكون موعدنا مع أول سباق في أستراليا وستنكشف كل الأوراق. من سيكون القادر على استكمال كلّ لفات السباق من دون مشاكل في وحدة الطاقة أو البطارية أو الفرامل أو الأجنحة الخلفية والأمامية وانسيابية الهواء؟
